تعمیرگاه گیربکس مرکز تهران مرکزی برای بررسی و چک کردن گیربکس شما است. تعمیر گیربکس باید به صورت دوره ای بررسی شود، زیرا هر بخشی از خودرو پس از طی کردن کیلومتر مشخصی نیاز به بررسی دارد سیستم انتقال قدرت خودرو یا جعبه دنده های اتوماتیک نیز از این قاعده مستثنی نیستند.
بسیار از گیربکس های اتوماتیک بنا به توصیه سازنده خودرو باید در فواصل معین چک شوند تا از کارکرد صحیح آنها اطمینان حاصل شود. همچنین بعد از کیلومتر مشخصی، روغن گیربکس که به روغن واسکازین معروف است، بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شود.
گیربکس های اتوماتیک رانندگی در شهر های پر ترافیک را آسانتر کرده است. اما از نظر نگهداری ، نیازمند مراقبت بیشتری نسبت گیربکس های دستی دارند.
روغن گیربکس در تعمیرگاه گیربکس مرکز تهران
روغن گیربکس فیک و ارزان باعث خسارات بیشتر در اتومبیل شما میشوند. مهم ترین بخش گیربکس است.
و بیش از 90 درصد مشکلات گیربکس به دلیل خراب بودن روغن گیربکس می باشد.
روغن های فیک و بی کیفیتی که متاسفانه در بازار کشور ما به وفور یافت می شود باعث از بین رفتن سریع گیربکس می شود. پس حتما در انجام سرویس های گیربکس دقت کافی داشته باشید. شما با مراجعه به ما میتوانید روغن گیربکس اصل را برای ماشین خود خریداری کنید.در ادامه به بررسی روغن اصل و نکات مهم هنگام خرید روغن گیربکس میپردازیم.همچنین میتوانید برای مطلع شدن از خرابی های رایج گیربکس های اتومات مقاله زیر را بخوانید.
<< تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک >> تا قبل از رفتن به تعمیرگاه گیربکس مرکز تهران اطلاعاتی دقیقی راجع به گیربکس داشته باشید.
1.تناسب با نوع گیربکس
- نخستین نکته در خصوص خرید روغن گیربکس توجه به نوع دستی یا اتوماتیک آن می باشد.
- روغن های مخصوص گیربکس های دستی از گرانروی بیشتری به نسبت روغن های اتوماتیک برخوردار هستند.
- بر روی جعبه این سری از روغن ها عبارت MTF که مخفف جعبه دنده دستی می باشد، درج گردیده است.
- این در حالی است که بر روی قوطی روغن های مخصوص گیربکس های اتوماتیک عبارت ATF درج گردیده است.
- لازم است بدانید از انواع اتوماتیک می شود برای مدل های دستی استفاده کرد اما از روغن های مخصوص گیربکس های دستی به هیچ عنوان نباید در سیستم های اتوماتیک بهره گیری نمود!
2.حجم روغن گیربکس
- دومین نکته در خصوص خرید روغن گیربکس توجه به حجم آن دارد.
- برای این منظور باید دید خودروی شما نیاز به استفاده از چه حجم روغنی برای روان کاری و تمیز شدن و همچنین خنک شدن قطعات گیربکسی خود دارید.
- اگر نظر ما را می خواهید همیشه بهتر است به جای خرید دو گالن روغن ۲ لیتری یک محصول ۴ لیتری را خریداری فرمایید.
3.سطح کیفیت روغن
- سطح کیفی روغن یا همان API با نماد GL نشان داده می شود.
- GL که مخفف (Gear Lubricant) است از مقداری بین یک تا شش برخوردار است.
- هرچه که عدد جلوی این نماد بیشتر باشد نشان از کیفیت بالاتر روغن گیربکس شما دارد.
- با این حال بد نیست بدانید که مدت زمان زیادی است از میان کیفیت های مختلف روغن تنها مدل های GL4 و GL5 در بازار موجود هستند و مابقی شماره ها به نوعی منسوخ شده اند.
4.مقاوم در برابر فشار
- قطعات سیستم گیربکس برای به حرکت درآوردن خودرو مجبور به وارد کردن فشار زیاد به یکدیگر هستند و در چنین موقعی است که اگر روغنتان از مرغوبیت بالایی برخوردار نشود. این قطعات به راحتی از آن عبور کرده و همدیگر را مورد سایش قرار می دهند.
- به همین منظور نیز یکی از وظایف روغن های مخصوص استفاده در بخش گیربکس اتومبیل مربوط به تحمل فشار وارده از سوی قطعات است.
- در این میان مدل هایی خوب هستند که در کنار برخورداری از این قابلیت دارای خاصیت ضد خوردگی نیز هستند.
5.مقاوم در برابر کف کردن
- اگر می خواهید عاملی سبب کاهش سرعت انتقال قدرت از موتور به چرخ ها نشده و بر روی حرکت چرخ دنده های گیربکس خودروی شما نیز اثر منفی نگذارد، بهتر است به سمت و سوی خرید روغنی با این خاصیت باشید.
- ضد کف کردن برای یک یک محصول اینچنینی مخصوص آن هایی که خودرویشان از گیربکس های اتوماتیک برخوردار هستند، بسیار واجب و ضروری می باشد.
- گیربکس های این چنینی در اثر جا به جایی دیگر کف و حباب تولید نمی کنند و از سرعت و قدرت در حال جا به جایی میان قطعات نیز چیزی نمی کاهند!
6.مقاوم در برابر دما
- حرارت موتور، گرمای محیطی و همچنین تولید گرمای ناشی از حرکت قطعات گیربکس همگی سبب بالا رفتن دمای داخل کاپوت می شود. و به همین خاطر چنانچه روغن شما از کیفیت بالایی برخوردار نباشد، تحت این دمای زیاد فاسد شده و عملا کارکردی برای شما نخواهد داشت.
- به همین خاطر نیز همیشه توصیه می شود که در هنگام خرید یک کدام از این روغن ها به نقطه جوش دمایی آن توجه لازم از سوی خریدار انجام شود؛ معمولا روغن های مخصوص این کار از نقطه جوشی بالای ۲۰۰ درجه سانتی گراد برخوردار هستند.
- فراموش نکنید یکی از وظایف مهم چنین روغن هایی پایین نگه داشتن دمای داخل موتور در کنار تحمل گرمای طاقت فرسا بر روی خود می باشد.