چرا هیدروتک ؟
تجربه طولانی ما در زمینه گیربکس، هزینه فرآیندهای عیب یابی و تعمیرات را برای ما کاهش داده و ما را قادر ساخته تا با قیمتی رقابتی، خدماتی با سطح بالا و مطلوب ارائه نماییم.
قطعات مربوط به گیربکس اتوماتیک، بصورت عمده و از فروشندگان دست اول خارجی تهیه می شود و در نتیجه، قیمت ما ارزانتر و یا حداقل برابر با سایر فروشندگان اصلی این قطعات است.
کالا خریداری شده از ما، بصورت آکبند و با بسته بندی بصورت رایگان برای شما ارسال می شود و در صورتیکه به هر دلیلی کالا آسیب دیده باشد و یا مشکلی داشته باشد، مسئولیت آن به عهده ما خواهد بود.
آخرین دیدگاه های سایت
اطلاعات تماس :
  • آدرس : آدرس: شیخ فضل الله جنوب بعد از مرزداران خیابان سازمان آب تقاطع تره بار صادقیه پل ارمکان سه پلاک 31
  • شماره تماس : 021-44263916 021-44297522
  • شماره همراه : 09125384034

مقالات هیدروتک درباره گیربکس خودرو

تاریخ انتشار: 1397/01/26 | آخرین بازنگری: 1397/12/14 | تعداد نمایش: 3,617

تقه گیربکس (ضربه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده)

تقه گیربکس اتوماتیک

گیربکس پژو، در حالت عادی می بایست دنده ها را به نرمی و بدون احساس ضربه تعویض کند، هر چند، نمی توان انتظار نرمی گیربکس مزدا 3 و یا BMW را از آن داشت، زیرا طراحی آنها بسیار پیچیده تر، و نیز هزینه نگهداری آنها نیز بسیار بیشتر است.

گاز دادن نامنظم و نامتعادل توسط راننده می تواند بصورت مقطعی باعث تقه زدن گیربکس شود. با توجه طرز کار گیربکس اتوماتیک، ECU گیربکس با دریافت اطلاعات از پدال گاز و نحوه گاز دادن راننده، فرمان لازم برای تعویض دنده ها را به شیرهای برقی و سایر قطعات ارسال می کند. وقتی راننده پدال گاز را بصورت غیر متعارف و غیر عادی فشار دهد (مثلا با پا روی پدال گاز بازی کند و آن را بصورت سریع کم و زیاد کند)، ECU تحلیل درستی از نوع گاز دادن راننده نخواهد داشت و در نتیجه فرمان تعویض دنده ها را بدرستی صادر نخواهد کرد و راننده هنگام تعویض دنده ها احساس ضربه می کند.

اما اگر تقه گیربکس در تعویض دنده ها بدلیل نقص فنی باشد، در اغلب مواقع، علت یکی از موارد زیر است:

1. کم بودن سطح روغن گیربکس اتوماتیک.

2. خارج شدن تنظیمات گیربکس که در اثر موارد زیر ایجاد می شود:

- رانندگی های مکرر در ترافیک در حالت D. زیرا در این حالت 2 اتفاق با هم می افتد، اولا روغن گیربکس بسیار داغ می شود، و دوما در حین رانندگی در ترافیک، معمولا گاز و ترمزهای مکرر پیش می آید و کامپیوتر ECU تکلیف خود را با تعویض دنده نمی داند. مخصوصا در ایران که برخی افراد برای اینکه به سایرین راه ندهند، یکباره گاز می دهند و یکباره ترمز می کنند ! .

- افزایش دمای گیربکس و از بین رفتن خاصیت روغن آن (کارنکردن فن، گرفتگی مجرای گردش آب و ... )، که این مسئله در اثر دیر عوض کردن روغن گیربکس و یا استفاده از روغن بی کیفیت اتفاق می افتد.

- ضعیف یا خراب شدن شیر برقی (سلونوئید) - زیرا وقتی شیر برقی ها بدرستی کار نکنند، هدایت فشار روغن مختل می شود و تعویض دنده بدرستی صورت نمی گیرد.

- فرار روغن از کلاچ ها، که در حرارت بالا اتفاق می افتد - زیرا در دماهای بالا، اورینگ ها وظیفه خود را بدرستی انجام نمی دهند و روغن گیربکس از کلاچها فرار می کند.

تشخیص قطعی و نهایی علت تقه گیربکس، توسط متخصص و از طریق دستگاه دیاگ و بررسی عملکرد گیربکس از نزدیک امکان پذیر است.

برچسب ها
تقه گيربکس پژو 206 207 تندر ساندرو ضربه اتوماتیک

.: تعداد 107 نفر از 122 نفر این مقاله را مفید دانسته اند :.

آیا این مقاله برای شما نیز مفید بود؟

دیدگاههای کاربران

1# توسط: کوروش در تاریخ 1397/08/24 ساعت 11:47 PM
گیربکس اتومات جیلی
سلام ماشین من جیلی شاسی مدل ۲۰۱۴ کیلومتر ۵۳ هزار . روغن گیربکس تعویض شده ولی مدتی هست که دهنده مرده میده و بموقع دنده معکوس نمیره بسرعت دنده‍ سبک میده
2# توسط: حسین در تاریخ 1398/04/28 ساعت 12:44 AM
تقه خوردن گیربکس
سلام دوستان من تازه صفحه کلاج ماشینمو عوض کردم همره با دنده دیشلی وختی میخام حرکت کنم تو دنده یک یا عقب موقع شروع ماشین یه تقه شدیدی میخوره تو تعویض دنده هم این مشکل هست به مکانیکی گفتم گفت صفحه کلاجت نو هست به همین خاطر درضمن ماشینم پرایده
شما هم می توانید سوال ، پیشنهاد یا دیدگاه خود را ثبت نمایید
عنوان
نام
ایمیل
کد امنیتی
CAPTCHA